繼我公司沖擊式壓路機出口荷蘭后，我公司又迎來了北歐五國之一丹麥的客戶。

        丹麥的氣候介于北歐和中歐之間，屬溫帶海洋性氣候，平均氣溫1月－2.4℃ ，8月14.6℃，并不象人們想象的那么冷，大部分地區(qū)氣候與我國相似，因此，即使是在寒冬到訪，客戶沒有一點不適應(yīng)。

        丹麥客戶與我公司技術(shù)人員就沖擊式壓路機產(chǎn)品做了深層次現(xiàn)場交流，雙方就我公司沖擊式壓路機沖擊碾壓輪與用戶自己大功率牽引機的鏈接部分達(dá)成一致，并對沖擊式壓路機實時數(shù)據(jù)采集技術(shù)進行了探討。

        我國在沖擊式壓路機實時監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方面技術(shù)滯后，作為國內(nèi)沖擊式壓路機領(lǐng)軍企業(yè)，洛陽山島將肩負(fù)責(zé)任，盡早攻克難關(guān)。

        沖擊式壓路機技術(shù)領(lǐng)先，洛陽山島在國內(nèi)也率先實現(xiàn)了沖擊式壓路機無人駕駛技術(shù)，無人駕駛技術(shù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求高，是產(chǎn)品質(zhì)量可靠的印證。

        同時，沖擊碾壓路機隨車監(jiān)控系統(tǒng)，對沖擊壓路機的碾壓速度、壓實遍數(shù)、壓實軌跡實現(xiàn)了GPS定位以及保存打印報表的功能，給現(xiàn)場壓實質(zhì)量檢測和控制帶來一定的方便。