洛陽山島梅花沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓的工作特點
更新時間：2019-01-05 09:48點擊次數(shù)：次
洛陽山島（400-167-1615）沖擊壓路機(jī)適用于淺層軟弱地基的處理，高填路基的分層增強(qiáng)補(bǔ)壓，下路層、填挖路界的增強(qiáng)補(bǔ)壓，舊路拓寬改造等。經(jīng)實際施工效果驗證，沖擊壓路機(jī)特別適用
沖擊壓路機(jī)適用于淺層軟弱地基的處理，高填路基的分層增強(qiáng)補(bǔ)壓，下路層、填挖路界的增強(qiáng)補(bǔ)壓，舊路拓寬改造等。經(jīng)實際施工效果驗證，沖擊壓路機(jī)特別適用濕陷性黃土、粘土、膨脹土、砂石土、粉砂土、土石混填等材質(zhì)基礎(chǔ)。
影響深度與有效影響深度是兩個概念，影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的更大深度；有效影響深度指能夠滿足設(shè)計要求壓實度的壓實層厚度。
影響深度及有效影響深度與沖擊壓路機(jī)機(jī)型、沖壓介質(zhì)、工作速度等因素相關(guān)，據(jù)宣大高速和浙江杭金衢高速采用應(yīng)變盒埋入法測試，當(dāng)YCT25型沖擊壓路機(jī)工作速度為12km/h時，在濕陷性黃土的影響深度為3.89m-4.2m，有效影響深度為2.2m-2.5m。根據(jù)大量的試驗數(shù)據(jù)分析，一般認(rèn)為對不同基礎(chǔ)材料沖擊壓路機(jī)的影響深度為4-5m，有效影響深度為1.5-2.5m。
沖擊壓路機(jī)還可以將混凝土路面的破碎與壓實兩個過程合而為一，在破碎的同時，使混凝土層及地基層壓實沉降，直接在上面鋪設(shè)路面層，比傳統(tǒng)破碎方法速度快，而且利用了原混凝土層作為新路基，省略了原來運(yùn)輸程序，高效環(huán)保實用。
沖擊碾壓工作特點
a、減小路基工后沉降量，縮短路基自由下沉?xí)r間。
b、提高路基壓實均勻性；加大路基整體強(qiáng)度。
c、提高路基承載力。
d、 加快舊路改造施工。
影響深度與有效影響深度是兩個概念，影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的更大深度；有效影響深度指能夠滿足設(shè)計要求壓實度的壓實層厚度。
影響深度及有效影響深度與沖擊壓路機(jī)機(jī)型、沖壓介質(zhì)、工作速度等因素相關(guān)，據(jù)宣大高速和浙江杭金衢高速采用應(yīng)變盒埋入法測試，當(dāng)YCT25型沖擊壓路機(jī)工作速度為12km/h時，在濕陷性黃土的影響深度為3.89m-4.2m，有效影響深度為2.2m-2.5m。根據(jù)大量的試驗數(shù)據(jù)分析，一般認(rèn)為對不同基礎(chǔ)材料沖擊壓路機(jī)的影響深度為4-5m，有效影響深度為1.5-2.5m。
沖擊壓路機(jī)還可以將混凝土路面的破碎與壓實兩個過程合而為一，在破碎的同時，使混凝土層及地基層壓實沉降，直接在上面鋪設(shè)路面層，比傳統(tǒng)破碎方法速度快，而且利用了原混凝土層作為新路基，省略了原來運(yùn)輸程序，高效環(huán)保實用。
沖擊碾壓工作特點
a、減小路基工后沉降量，縮短路基自由下沉?xí)r間。
b、提高路基壓實均勻性；加大路基整體強(qiáng)度。
c、提高路基承載力。
d、 加快舊路改造施工。
